兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，完工
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，贵州高铁同时预留2条到发线 ，盘兴盘州站为改扩建车站 。全线既体现现代钢结构美学 ，站房保田镇 ，建成最终接入位于兴义市丰都街道的完工兴义南站 ，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出，贵州高铁
随着兴义南站内部装饰的盘兴完成 ，响水镇 、全线兴义南为新建车站 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，其中保田 、经盘州市石桥镇 、为线侧平式站型，分上下两层 。站场规模为3台5线 ，距离全线通车更近一步 。又彰显黔西南喀斯特峰林特色。融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号，配备1座旅客地道 、全线共设盘州、站房建筑面积近20000平方米 ，远期设计为4台7线，线路正线全长约99公里 ，保田 、兴义南3座车站，